№10(43) 2005 |
СТО |
Прибыльная геометрия Организация услуги регулировки развала/схождения при АЗС Регулировка углов установки колес автомобиля — одна из важнейших сервисных работ. Автомобилистам рекомендуется проводить их после каждых 15 тыс. км пробега. Кроме того, необходимость в регулировочных работах возникает после ремонта ходовой части: замены рулевых тяг, шаровых опор, маятникового рычага, рулевого редуктора, рычагов подвески, сайлент-блоков и пружин (в данном случае проверку углов нужно провести через 2-3 тыс. км), амортизаторов. Не обойтись без регулировки развала/схождения и после изменения клиренса автомобиля — установки проставок или утолщенных резинок под пружины подвески, установки более коротких или более высоких пружин подвески… Словом, спрос на регулировку развала/схождения есть. Почему бы не предлагать такую услугу на СТО при АЗК? |
На главную страницу | Вывести на печать | Закрыть окно |
© «Современная АЗС» 2002-2021. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна! Адрес электронной почты редакции: pr@sovazs.com |